Le 11 décembre 2011, les premiers trains de voyageurs exploités par le secteur privé vont rouler en France (1).
Bonjour le bordel à venir.
Lorsqu'il y avait encore des trains de fret privés (Véolia a abandonné le secteur(2)...) ils ne prévenaient pas des heures de passage de leurs trains (source: interne SNCF).
Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais sur une ligne de train, il n'y a en général que deux voies. Une dans un sens, et une dans l'autre. On ne se croise pas comme ça. On ne se gare pas comme ça. On suppose que le nouveau cadencement ne va pas faire empirer les choses. Il est censé les régler, mais la confiance ne règne pas.
Les morts à venir - que je ne souhaite évidemment pas, mais dont la probabilité d'advenir est en hausse alarmante - seront directement imputables à la Commission Européenne et aux politiciens français.
(1) Un article, ici, avec d'autres commentaires.
(2) Veolia Cargo, vendue en 2009